珠江三角洲环线高速公路肇庆（黄岗）至花都（花山）段第六合同段(省道114跨线桥)

该合同段长4.98km，双向六车道，设计时速为120km/h，路基宽度34.5m，全封闭，全立交，为双向六车道新建高速公路路基桥涵工程。交工验收时间为2014年12月23日。交工评分为95.68分，质量合格，履约良好。 主要工程量：有互通立交1处（国泰互通立交K27+300至K29+734.3，25m连续箱梁），S114线跨线特大桥1座4008.04m（上部构造：预应力砼25-30小箱梁、连续预应力砼箱梁：其中有2联（第六联、第二十五联）为40+70+40m连续刚构箱梁，均采用挂蓝悬浇施工），路基挖方118.24万m3，填方19.27万m3，软基处理：550m（袋装砂井92108m，CFG桩480m，土工格栅9850 m2）。通道涵洞7座，防护工程混凝土8561.5m3，排水工程6567m，桥梁桩基743根，承台326个，墩柱359根，盖梁303座，现浇梁1000m，预制梁3260片。

珠江三角洲环线高速公路肇庆（黄岗）至花都（花山）段第六合同段，路线全长4.98km，全线共有主线桥梁4008米/1座，通道、涵洞7道、互通式立体交叉1处，路基挖方118万方，填方19万方，排水防护1.1万方，另有5、7、8、9标预制梁板由本标段预制。本项目全线采用高速公路标准修建，设计速度120km/h，双向6车道，路基标准宽度34.5m，本标段控制工程为省道S114跨线桥、国泰互通立交。工程合同造价6.06亿元，计划工期18个月。实际开工日期：2012年7月，主线完工日期为：2014年12月23日。国泰互通式立体交叉工程完工日期为：2016年1月27日。